كتب عادل ابراهيم
في لقاء حصري على قناة الشرق للأخبار: أسامة ربيع يكشف عن مشروعات عملاقة لقناة السويس في التصنيع البحري وتوسيع الشراكات الدولية
في لقاء خاص مع قناة الشرق للأخبار، استعرض الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أبرز ملامح خطة الهيئة المستقبلية، التي تتضمن مشاريع استراتيجية في مجالات التصنيع البحري، بناء السفن، وتوسيع الشراكات مع القطاع الخاص والدول الشقيقة، وسط تحديات إقليمية تؤثر على حركة الملاحة العالمية.
مشاريع التصنيع البحري وتوطين الصناعة
أعلن الفريق ربيع عن بدء تصنيع عشر سفن نفط بحرية بقوة 90 طن بالشراكة مع ترسانة جنوب البحر الأحمر، إلى جانب تدشين قاطرتين جديدتين كل ثلاثة أشهر، في خطوة تهدف إلى تعزيز قدرات النقل البحري. كما كشف عن مشروع لتوطين صناعة القطارات البحرية بمصر وزيادة أسطول هيئة قناة السويس، مع إقامة مصنع جديد لإنتاج القاطرات البحرية سيوفر نحو 1000 فرصة عمل، بالإضافة إلى إنشاء مدرسة تدريب متخصصة لتأهيل الكوادر العاملة في أنشطة بناء السفن.
مشاريع بناء السفن والقطع البحرية
وفيما يخص بناء السفن، أوضح ربيع أن الهيئة تعمل على بناء سفينتين بطول 28 مترًا، وعدد من القطع البحرية لخدمات جنوب البحر الأحمر، بأطوال 28 و38 مترًا، مخصصة للتصدير. كما يجري التخطيط لبناء 12 سفينة خدمات بطول 50 مترًا، على أن يتم استلام أول سفينتين بنهاية عام 2025.
تعزيز التعاون مع القطاع الخاص والدول الشقيقة
أشار رئيس الهيئة إلى التعاون مع القطاع الخاص في بناء قاطرات بحرية بقوة 190 طن عبر ترسانة الإسكندرية، وتفعيل التعاون مع السودان لإعادة تشغيل ميناء سواكن بعد توقف دام 14 عامًا. كما شملت خطط التعاون إعادة التشغيل المشترك لميناء العقبة الأردني، والعمل مع دولة قطر في تطوير الأرصفة وجواجر الأمواج وأعمال التكريك، إلى جانب بحث فرص شراكات جديدة مع عدد من الدول الأفريقية في مجالات بناء وإصلاح المواني.
الوضع الملاحي والتحديات الراهنة
تحدث ربيع عن التحديات التي تواجه حركة الملاحة نتيجة اضطرابات منطقة باب المندب، رغم التوقف النسبي للهجمات منذ نهاية 2024، مؤكدًا أن هيئة قناة السويس سجلت خسائر بنسبة 62% من العوائد بالدولار و50% من الإيرادات الإجمالية خلال العام الماضي. ومع ذلك، توقع أن تعود حركة الملاحة تدريجيًا إلى استخدام 70% من أعداد السفن التي كانت تمر عبر القناة قبل نهاية 2024، بحلول نهاية عام 2025.
أنشطة خدمية داعمة
وفي إطار دعم الخدمات الملاحية، أكد الفريق ربيع أن الهيئة مستمرة في تقديم أنشطة التموين، والإسعاف، والإنقاذ، وهي خدمات لا تهدف للربح، بل تركز على تغطية تكاليف التشغيل وتوفير الدعم الكامل لحركة السفن.
