عبدالعال: حلم أهالى المنطقة يتحقق ونشكر الرئيس على اهتمامه بالصعيد
مدبولى: “دراو” محور تنموى يتم تنفيذه ضمن عدة محاور على النيل بصعيد مصر
عادل ترك: المحور بطول 18كم وبتكلفة تقديرية مليار و350 مليون جنيه..وأسوان أول محافظة بها كوبريان معلقان
الإخبارية – عادل أحمد
وسط هتافات أهالى أسوان: تحيا مصر، يحيا السيسى ورجاله، وضع الدكتور على عبدالعال، رئيس مجلس النواب، والدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، حجر الاساس لمحور “دراو” على النيل بأسوان، وذلك بمشاركة الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والمتابعة والاصلاح الادارى، واللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى، واللواء سعيد حجازى، نائب محافظ أسوان، وعدد من نواب المحافظة.
وأكد الدكتور على عبدالعال أن حلم أهالى المنطقة يتحقق بوضع حجر أساس هذا المشروع، موجهاً الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسى، لاهتمامه بمحافظات الصعيد، عبر مشروعات قومية كبرى تحقق التنمية.
وأشار الدكتور مصطفى مدبولى إلى أن محور دراو، هو أحد المحاور التنموية المهمة، التى تنفذها الحكومة حالياً على النيل فى صعيد مصر، مشيراً إلى أنه كان من المقرر تنفيذ محور يربط شرق النيل بغربه كل 50 كم، ولكن نحن حاليا ننفذ محوراً كل 25 كم، وهو ما يسهم فى تيسير حركة التنقل للمواطنين والبضائع، ويسرع بوتيرة التنمية شرق النيل وغربه.
وعقب وضع حجر الاساس، استمع رئيسا مجلسى النواب والوزراء إلى شرح حول المشروع، من اللواء عادل ترك، الذى أكد أن المحور يعتبر احدث المحاور التى يتم اقامتها على النيل بأسوان، حيث سيسهم فى ربط جنباته عرضياً، ويمتد من الشرق الى الغرب، بداية من طريق القاهرة اسوان الزراعي الشرقي، وصولاً الى الطريق الصحراوي الغربي، عابراً فوق مجرى نهر النيل وماراً بالطريق الزراعي الغربي.
وأوضح اللواء عادل ترك أن المحور يبلغ طوله 18كم، بينما يصل عرض الكوبري فوق نهر النيل إلى 25م، وعرض باقي قطاعات المحور 21 م، وتبلغ تكلفته التقديرية نحو مليار و350 مليون جنيه، تشمل اعمال تنفيذ الكبارى والاعمال الصناعية واعمال الطرق والكهرباء واعمال صرف المطر ومنظومة تأمين سلامة المرور.
وأشار إلى أن محور دراو يتكون من 10 اعمال صناعية ما بين كبارى وانفاق، فمسار المحور من الجهة الشرقية يبدأ بكوبرى اعلى الطريق الزراعى الشرقي، مروراً بكوبرى أعلى مصرف الطويسة وكوبرى أخر فوق ترعة دراو عبوراً فوق نهر النيل ومصرف دراو بكوبرى علوى، كما يشتمل على 4 منحدرات و2 سلم لخدمة الاهالى، وقبل العبور غرب النيل يوجد كوبرى سطحى آخر فوق النيل لوجود جزيرة بمنتصف مجرى نهر النيل، انتقالاً الى كوبرى فوق طريق اسفلتى ونفق يخدم الحركة الزراعية بالمنطقة هناك، وصولاً الى كوبرى الطريق الزراعى الغربى وانتهاءً بكوبرى الطريق الصحراوى الغربى.
وأضاف رئيس هيئة الطرق والكبارى أنه سيتم انشاء محور دراو على النيل بشكل معلق (Suspended) باعتباره نظاما انشائياً غير تقليدى ليمثل اضافة خبرة جديدة في مجال تشييد الكباري المعلقة في مصر، حيث ان هذا النظام الانشائى يتيح الفرصة للبعد عن تنفيذ الخوازيق بمجرى نهر النيل بما تمثله من إعاقة للحركة الملاحية بمجرى نهر النيل وتشويه للمظهر الجمالي، وبهذا النظام الانشائى المعلق يضيف محور دراو الى جمال النيل فى أسوان وللطبيعة الخلابة التى وهبها الله لهذه المنطقة تحفة هندسية توازى كوبرى أسوان المعلق، وتصبح اسوان أول محافظة بها كوبريان معلقان.
