جريدة الاخبارية سياسية::شاملة::مستقلة
مقالات مشابهة
كتب عادل احمد
في إطار تنفيذ التوجيهات الرئاسية للرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي ودولي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية موسعة لمتابعة سير العمل بمشروع تطوير وتوسعة ميناء العريش البحري، بحضور اللواء عاصم سعدون، نائب محافظ شمال سيناء، واللواء محمد فرج، رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس لتنمية الموانئ البحرية، إلى جانب قيادات هيئة الميناء.
وتأتي هذه الجولة لمتابعة معدلات الإنجاز في الميناء البحري الوحيد المنفذ لشمال سيناء على البحر المتوسط، والذي يشكل أحد العوامل الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا»، الرابط بين البحر المتوسط وخليج العقبة مراراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء.
معدلات إنجاز قياسية في مراحل التطوير والحوض الأول
اطلع وزير النقل خلال الجولة على الموقف التنفيذي لمراحل المشروع المختلفة ضمن الحوض الأول، حيث تم الانتهاء بنسبة 100% من أعمال الأسبقيتين الأولى والثالثة، وتضمنت:
الأسبقية الأولى: تنفيذ حاجز أمواج رئيسي بطول 1250 متراً، ورصيف «سيناء» بطول 250 متراً بحماية شرقية بطول 500 متر، إضافة إلى حاجز أمواج ثانوي شرقي بطول 250 متراً، ورصيف «تحيا مصر» بطول 915 متراً.
الأسبقية الثالثة: الإتمام الكامل لإنشاء الرصيف السياحي بطول 1000 متر.
الأسبقية الثانية (نسبة الإنجاز 50%): إنشاء 13 مبنى إدارياً وخدمياً، تشمل مقرات هيئة الميناء، والجمارك، شرطة الموانئ، الحماية المدنية، الخدمات اللوجستية، ورش الصيانة، المعامل، ومخازن الأسمنت، إلى جانب 5 بوابات رئيسية وشبكات المرفق العام.
توسع مستقبلي بالحوض الشرقي وصوامع للأسمنت
وعلى صعيد الحوض الشرقي (المرحلة الثانية)، بلغت نسبة التنفيذ 33.6%، وتشتمل على إنشاء أرصفة بحرية بطول 1908 أمتار، وحاجز أمواج شرقي بطول 930 متراً، مع مد حاجز الأمواج الغربي القائم بطول 1290 متراً، واستكمال تنفيذ الأسوار الأمنية للوصول إلى إجمالي طول 8230 متراً.
كما تفقد الوزير مشروع إنشاء 4 صوامع لتداول الأسمنت بسعة إجمالية تصل إلى 40 ألف طن (صومعتان للأسمنت الأبيض وصومعتان للأسمنت الرمادي)، ومزودة بمبانٍ إلكتروميكانيكية ومراكز تحكم متطورة، تمهيداً لتصدير المنتج السيناوي للأسواق العالمية مع مراعاة المساحات للتوسعات المستقبلية.
ربط سككي وشبكة لوجستية تخدم التنمية الاستثمارية
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن تطوير ميناء العريش يسهم بصورة مباشرة في خدمة التجمعات الصناعية والزراعية بسيناء وتسهيل حركة التصدير الخارجي لمنتجات المنطقة كـ الرخام، الملح، الرمل والأسمنت.
ولفت الوزير إلى أن الميناء يتكامل مع وصلة سكة حديد جديدة بطول 12 كم، تربطه بـ خط «بئر العبد / العريش / طابا»، لتتصل شبكة النقل بكافة أنحاء الجمهورية. كما يخدم الممر اللوجيستي المناطق اللوجستية الحديثة الجاري إنشاؤها في: (الطور، رفح، العوجة، الحسنة، النقب، طابا، رأس سدر، وبئر العبد)، مما يعزز خلق فرص عمل جديدة لأبناء محافظة شمال سيناء ويدعم مكانة مصر في حركة التجارة بين قارتي آسيا وأوروبا.
